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2021-07
從改革開放前草草整修的簡易公路、自然公路到今天的高速公路、高等級公路、城市公路等，這代表著時(shí)代的變革，更是科技發(fā)展的結(jié)果，但是現(xiàn)在的路面都有一個(gè)“問題”，那就是路面常常遍布著細(xì)細(xì)的線裂縫。修補(bǔ)路面裂縫現(xiàn)場 對于路面裂縫，以往養(yǎng)護(hù)人員通常采用的辦法是將水泥路面上的線裂縫先銑刨后，再鋪設(shè)新瀝青。不過，這種辦法很耗時(shí)，也會給交通帶來不小的壓力，而且成本還比較高。 由于瀝青耐高溫和耐低溫性能較差，夏季使用粘車輪，冬季又會脆裂，還得繼續(xù)修補(bǔ)。道路瀝青灌縫膠完全解決普通瀝青修補(bǔ)道路裂縫時(shí)存在的問題，耐久性強(qiáng)，抗寒、抗高溫，耐老化使用壽命長，可延長道路使用壽命8-10年。 同時(shí)，道路瀝青灌縫膠凝固時(shí)間快，灌縫后不到半小時(shí)即可開放交通，道路瀝青灌縫膠與公路的面層形成一體，不會被行駛的車輛帶走。 道路瀝青灌縫膠可提高路面的使用壽命，向社會提供“暢、安、舒、美”的高速公路行車環(huán)境，防止路面開裂后雨水滲入路基造成路基基層的毀壞!有了道路瀝青灌縫膠，路面裂縫問題就迎刃而解。而且病害不會擴(kuò)張，為人們出行的提供便捷通道。
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2021-07
水泥路面裂縫灌縫膠施工要求1）水泥混凝土路面裂縫維修宜安排在天氣干燥，偏涼的秋、冬季施工，陰雨潮濕天氣不宜施工。如遇潮濕天氣，在灌縫前須采用噴燈烘烤裂縫兩側(cè)，使水分蒸發(fā)，便于粘結(jié)。2）施工現(xiàn)場、標(biāo)牌的擺放滿足《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》（JTGB/30-2004）規(guī)定，施工現(xiàn)場管理應(yīng)嚴(yán)格按照《湖南省高速公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場規(guī)范化管理指南（試行）》執(zhí)行。3）裂縫維修施工放樣需報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查后方可開槽施工。4）開槽機(jī)具可采用普通切縫機(jī)或擴(kuò)縫開槽機(jī)，切縫寬度、深度視裂縫本身的寬度和深度以及灌縫材料而定：一般使用密封材料灌縫要求切縫寬度控制在8～15mm之間，深度控制在15mm～20mm之間。使用補(bǔ)強(qiáng)材料灌縫時(shí)，切縫寬度視裂縫本身寬度和深度而定，深度不得超過2/3板厚。5）各類灌縫材料的配制應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的產(chǎn)品說明的要求執(zhí)行。配制時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)旁站。如使用改性瀝青類灌縫材料，加熱施工溫度宜控制在193℃～204℃之間。6）對縫內(nèi)雜物及縫周圍首先要用大功率的鼓風(fēng)機(jī)或熱空氣槍進(jìn)行吹掃（壓力≥0.5MPa）1-2遍，然后再對縫槽內(nèi)少量碎屑、雜物吹掃不干凈的，采用專用鉤子人工清理，清理完后再吹掃1遍，保證縫內(nèi)干燥、潔凈。7）灌縫應(yīng)使用專用灌縫工具，嚴(yán)禁使用水壺直接灌縫。灌縫時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)凹槽，使灌縫料能均勻自下而上充分填滿，灌縫表面應(yīng)略低于路面1-2mm，灌注過程中應(yīng)檢查灌縫飽滿度，如灌縫料沿裂縫下滲或未灌滿應(yīng)復(fù)灌1-2遍。灌縫結(jié)束后，宜沿裂縫處撒一層滑石粉，以防灌縫膠被行車帶走。8）施工現(xiàn)場殘留的垃圾，雜物應(yīng)清理至路外指定地點(diǎn)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可開放交通。
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2021-07
路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫。縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起；或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起；或軟地基處理不引起；在行車荷載作用下，應(yīng)力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù)，只能通過中修來恢復(fù)道路通車能力。
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2021-07
1、根據(jù)路況及氣候選擇合適的密封膠：密封膠受當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境及路面裂縫狀況的影響很大，因此只有選擇好適合的密封膠才能對路面裂縫起到很好的密封效果。2、裂縫開槽：用專用開槽設(shè)備沿裂縫開鑿出寬深比為1：1或者1：2的槽口，具體可根據(jù)裂縫狀況或咨詢技術(shù)人員來確定。3、槽口處理：切割出的槽口用鋼刷及空壓機(jī)進(jìn)行清理，要清除槽口內(nèi)和周邊松散的顆粒、雜物。并保持槽口干燥，以保證密封膠的粘結(jié)。4、密封膠灌注：密封膠須用帶有導(dǎo)熱油加熱的專用設(shè)備進(jìn)行灌注，灌注時(shí)要自下而上一次充分灌注。毛細(xì)縫或∞裂縫可使用槍頭托靴或抹平頭帖封處理。5、裂縫灌注完畢后，應(yīng)待密封膠充分凝固后開放交通（一般在30－60分鐘），亦可在裂縫表面撒養(yǎng)護(hù)料后開放交通。
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2021-07
隨著我國交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，駕乘人員對路面的通行質(zhì)量的要求越來越高。冷補(bǔ)瀝青混合料( 以下簡稱冷補(bǔ)料) 已經(jīng)成了瀝青路面坑槽修補(bǔ)材料。為了更好的使用冷補(bǔ)料，讓冷補(bǔ)料和原路面更好的結(jié)合，冷補(bǔ)料使用時(shí)應(yīng)注意以下問題：1、冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽應(yīng)排除水患。水損害是危及瀝青路面、損害嚴(yán)重的病害。冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面后，原瀝青路面中存在水分將會對其進(jìn)行再次破會，所以杜絕水患。冷補(bǔ)料1、冷補(bǔ)料施工應(yīng)選對冷補(bǔ)料。選擇合理使用時(shí)可適當(dāng)延長病害修補(bǔ)區(qū)養(yǎng)生時(shí)間，使其有足夠的初始強(qiáng)度應(yīng)對通行。2、冷補(bǔ)料級配的真對性原則的貼近原路面基配； 再生冷補(bǔ)料符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境，節(jié)約資源，利于環(huán)保。3、冷補(bǔ)料施工時(shí)應(yīng)注意工藝。冷補(bǔ)料施工的工藝原則是認(rèn)真選料、杜絕漏洞、防水、分層填料、保證壓實(shí)、適度養(yǎng)生。
