從改革開放前草草整修的簡(jiǎn)易公路、自然公路到今天的高速公路、高等級(jí)公路、城市公路等，這代表著時(shí)代的變革，更是科技發(fā)展的結(jié)果，但是現(xiàn)在的路面都有一個(gè)“問題”，那就是路面常常遍布著細(xì)細(xì)的線裂縫。

修補(bǔ)路面裂縫現(xiàn)場(chǎng)

    對(duì)于路面裂縫，以往養(yǎng)護(hù)人員通常采用的辦法是將水泥路面上的線裂縫先銑刨后，再鋪設(shè)新瀝青。不過，這種辦法很耗時(shí)，也會(huì)給交通帶來(lái)不小的壓力，而且成本還比較高。

     由于瀝青耐高溫和耐低溫性能較差，夏季使用粘車輪，冬季又會(huì)脆裂，還得繼續(xù)修補(bǔ)。道路瀝青灌縫膠完全解決普通瀝青修補(bǔ)道路裂縫時(shí)存在的問題，耐久性強(qiáng)，抗寒、抗高溫，耐老化使用壽命長(zhǎng)，可延長(zhǎng)道路使用壽命8-10年。

    同時(shí)，道路瀝青灌縫膠凝固時(shí)間快，灌縫后不到半小時(shí)即可開放交通，道路瀝青灌縫膠與公路的面層形成一體，不會(huì)被行駛的車輛帶走。

    道路瀝青灌縫膠可提高路面的使用壽命，向社會(huì)提供“暢、安、舒、美”的高速公路行車環(huán)境，防止路面開裂后雨水滲入路基造成路基基層的毀壞!有了道路瀝青灌縫膠，路面裂縫問題就迎刃而解。而且病害不會(huì)擴(kuò)張，為人們出行的提供便捷通道。