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2019-06
混凝土的凝結(jié)時間異常通常表現(xiàn)為緩凝、速凝和假凝三種,速凝和假凝會導(dǎo)致混凝土澆筑困難，緩凝會導(dǎo)致混凝土拆模時間延長、早期強度低，嚴(yán)重時28d強度達(dá)不到設(shè)計要求，釀成質(zhì)量事故。本文將對混凝土發(fā)生異常凝結(jié)的原因進行簡要分析，并提出具體預(yù)防措施。一、混凝土異常凝結(jié)原因分析1、速凝、假凝（1）判斷依據(jù)速凝表現(xiàn)為混凝土凝結(jié)迅速，出現(xiàn)“整體抱團”現(xiàn)象；假凝表現(xiàn)為混凝土出機后5min～10min失去流動性，出現(xiàn)“扒鍋”或“粘底”現(xiàn)象。（2）原因分析1)水泥廠按工藝設(shè)計生料配比經(jīng)2磨1燒變?yōu)槭炝?，根?jù)水泥性能所需，用硬石膏、磷石膏、氟石膏、天然半水石膏等作水泥調(diào)凝劑，這些物質(zhì)導(dǎo)致速凝、假凝。2)水泥生產(chǎn)煅燒過程中回轉(zhuǎn)窯溫度過高導(dǎo)致二水石膏脫水成半水石膏或無水石膏。3)立窯水泥煅燒過程不充分、不均勻，熟料含有還原熟料。4)使用早強型水泥比如R標(biāo)志的水泥。5)使用超過水泥用量0.06%的三乙醇胺早強劑，水泥初凝時間不合格。6)使用木鈣、糖鈣、多羥基碳水化合物、羥基羧酸類有機物等外加劑以及含有這類成分的復(fù)合外加劑。7)試驗環(huán)境溫度高于35℃，混凝土出機機口溫度高于35℃時也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。2、緩凝（1）判斷依據(jù)工程施工要求混凝土凝結(jié)時間一般為6h～10h左右(特殊要求混凝土除外)。樁基、承臺、墩身、隧道混凝土噴涂、襯砌及混凝土砌體等超過24h甚至幾天不凝結(jié)。（2）原因分析1)人為因素a.攪拌站人員未按混凝土外加劑廠家外加劑使用說明要求，盲目多摻外加劑(一般摻量為0.8%～1%)。b.按混凝土配合比要求，將水泥誤當(dāng)粉煤灰使用。c.工作疏忽導(dǎo)致外加劑混淆使用，如將緩凝劑當(dāng)早強劑使用。d.混凝土澆筑過程中，施工人員看混凝土發(fā)干流動性小擅自給混凝土加水。2)機械因素a.計量器具未按照要求自檢、送檢，長期使用產(chǎn)生較大誤差。b.盛放混凝土外加劑的料倉要使用塑料或防腐漆，杜絕外加劑與鐵器直接接觸。c.放料口傳感器失靈，或放料口長期磨損計量不準(zhǔn)誤差較大。3)水泥因素a.水泥自身凝結(jié)時間長。水泥生料配比不合理或水泥煅燒過程中溫度控制不夠，導(dǎo)致煅燒后水泥有效成分少，主要靠調(diào)凝石膏來調(diào)整凝結(jié)時間。b.水泥廠或施工單位不注重水泥存放，將水泥長期漏天放置導(dǎo)致水泥吸潮結(jié)塊。c.水泥廠家根據(jù)季節(jié)性溫度對水泥凝結(jié)時間的影響適當(dāng)?shù)恼{(diào)整水泥，比如夏季溫度高，水泥凝結(jié)時間快，廠家會適當(dāng)降低C3A含量，冬季溫度低，水泥凝結(jié)時間慢，會適當(dāng)提高C3A含量。d.水泥工藝流程的重大改變，水泥性能不穩(wěn)定。e.水泥生料來源變遷，礦物含量根據(jù)實際情況改變工藝流程。f.水泥廠家大量加粉煤灰作為外摻料提高水泥產(chǎn)量。4)粉煤灰因素從粉煤灰顏色來辨別一般為灰色，顏色越黑含碳量越高，發(fā)黃含鈣比較高。a.粉煤灰摻量過高，一般1級粉煤灰需水量為90%，可減少用水量并代替一部分水泥使用，改善工作性能，但過量使用粉煤灰凝結(jié)時間長，強度低。b.粉煤灰廠家為提高粉煤灰產(chǎn)量摻合磨細(xì)礦渣等以次充好。5)礦粉因素礦粉以玻璃體結(jié)構(gòu)為主，主要化學(xué)成分為SiO2，Al2O3，這些活性物質(zhì)與水泥中C3S和C2S反應(yīng)填充混凝土孔隙。超摻礦粉會使混凝土凝結(jié)時間變長。6)砂、石料因素砂、石料含泥量和泥塊含量對混凝土凝結(jié)時間影響較大，除此還有如下情況:a.冬季施工應(yīng)特別注意，含水高的砂料有凍結(jié)現(xiàn)象，無形中加重了含水量。b.砂質(zhì)量問題，砂廠在砂中摻合大量的土、碎石等提高砂量，而土對外加劑的影響非常大。c.砂、石料中含泥量和泥塊含量偏高。7)外加劑因素a.外加劑種類繁多，工地上不注意外加劑標(biāo)識，誤用外加劑。b.外加劑對運輸、儲存、使用摻量有嚴(yán)格要求，未按外加劑廠家說明使用。c.外加劑有一定適應(yīng)性，調(diào)試過程中混凝土滿足各項指標(biāo)要求，但在大批量生產(chǎn)供貨過程中，由于原材料的不穩(wěn)定，會在凝結(jié)時間上有一定的誤差。d.外加劑配方不合理的產(chǎn)品，自身凝結(jié)時間長，導(dǎo)致混凝土凝結(jié)時間過長。e.外加劑復(fù)配過程中，緩凝組分含量高。8)其他因素a.環(huán)境因素。南北方地理位置的差異及溫濕度上有很大的差異。其次水質(zhì)差別較大，北方水呈堿性，南方水呈酸性(特殊情況除外)，施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》檢驗水的各項指標(biāo)以減少對水泥及外加劑的影響。b.地理差異。北方水泥由北方地質(zhì)特點所決定，凝結(jié)時間一般比較短，而南方水泥凝結(jié)時間一般比較長。這是由于各生產(chǎn)廠家所處的地理位置，地質(zhì)差別導(dǎo)致水泥生料組分的差別導(dǎo)致凝結(jié)時間的差別。另外東北水泥由于其地處嚴(yán)寒地區(qū)，一般抗凍組分SO4含量高。二、解決方案1、混凝土3d未凝結(jié)，應(yīng)迅速通知相關(guān)人員，果斷處理，清除舊混凝土后重新澆筑，以免后續(xù)施工造成更大的損失。2、對于速凝混凝土應(yīng)該加強混凝土的養(yǎng)護。3、分析產(chǎn)生異常原因，檢查混凝土配合比是否合理，檢查攪拌站儀器設(shè)備是否存在較大誤差，人員是否操作不當(dāng)，原材料(水泥、粉煤灰、外加劑等)是否合格等。三、預(yù)防措施1、攪拌站、各工地試驗室以及從事混凝土相關(guān)操作人員都應(yīng)進行崗前培訓(xùn)，了解混凝土及外加劑相關(guān)知識，嚴(yán)格按照混凝土配合比以及外加劑使用說明進行操作。2、儀器設(shè)備按要求進行周期性校準(zhǔn)及自檢和送檢工作，以避免由于儀器設(shè)備的誤差導(dǎo)致混凝土異常狀態(tài)的出現(xiàn)。3、嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格使用按合同要求的及以設(shè)計好的配合比所使用的原材進行供貨，杜絕以次充好。4、根據(jù)施工所處的地理位置、水質(zhì)、溫濕度、地質(zhì)的酸堿度及化學(xué)物質(zhì)的含量，進行合理的配合比設(shè)計并要求外加劑廠家按施工實際情況設(shè)計符合要求的產(chǎn)品。
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2019-06
混泥土表面翻沙、掉粉、起灰的主要原因是在施工過程中混凝土泌水等因素，造成混泥土表層水灰比過大，雖然這時水泥水化比較充分，但表層結(jié)構(gòu)疏松，強度太低或沒有強度所致。當(dāng)然，混凝土表層結(jié)構(gòu)疏松、強度偏低的原因也可能是混凝土養(yǎng)護不當(dāng)，施工早期水分散失過快，形成大量的水孔，表層的水泥得不到足夠的水分進行水化而導(dǎo)致。一、新鋪的水泥混凝土路面起沙起灰翻沙處理需要考慮的因素：新施工混凝土路面起砂的處理相對于普通水泥地面起砂處理，還需要考慮到以下特殊情況：1、混凝土路面一般是處于露天環(huán)境，長期經(jīng)受日曬雨淋；2、混凝土路面一般要承受各類車輛頻繁行走，尤其是一些重型車輛。二、建議采用永固路橋水泥路面修補材料修補混凝土路面起砂1、劃線、標(biāo)識選定需要修補的區(qū)域，并做好標(biāo)記標(biāo)識。2、清理先將空鼓、脫皮、細(xì)微裂縫（≤1mm）、起砂、露石子、啃邊等部位的松動部分剔除掉， 對低于1-3mm的部位、過于平整的部位、有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊,或用鋼刷清理均可（根據(jù)實際情況也可直接用高壓水槍直接沖刷清理）。3、清掃/沖刷將修補區(qū)域內(nèi)的泥土、碎石等雜物清掃干凈后用高壓風(fēng)槍吹干凈、再用高壓水槍徹底沖刷干凈，沖刷時應(yīng)從路面的高處向低處依次沖刷,應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止污水回流。4、濕潤用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再冒氣泡為止。5、攪拌等待所有施工工序和施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進行攪拌，將水泥路面修補材料與水混合攪拌。水灰比為0.15-0.17（水：修補料=0.15-0.17），但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3-5分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固(。注意控制好水灰比，攪拌好的修補料不得泌水。6、鋪裝為防止鋪裝材料污染與修補區(qū)域相鄰的部位，先用膠帶把需要保護的區(qū)域隔離開后，再將攪拌好的修補材料倒入需修補的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平(注意：修補前操作面內(nèi)不能有明水),再用大號的抹子輔助收光，控制標(biāo)高做到平整度一致，抹面時嚴(yán)禁在修補材料表面灑水或用泥抹沾水抹面收光，避免出現(xiàn)表面泌水、降低強度。修補料操作時間控制在30分鐘內(nèi)（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。7、壓紋鋪裝好的表層修補料在剛初凝時立即用刻紋滾筒壓出深度為0.5-1mm的防滑槽或用塑料刷拉毛（根據(jù)原有路面實際道路情況而定）。依據(jù)是觀察表層剛風(fēng)干無漿液為宜。（根據(jù)天氣情況）8、清理施工完成后應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場，尤其是要及時清除混凝土拌合物凝固的結(jié)塊，特別是攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面，避免因修補材料粘接造成不必要的損失。9、切縫、養(yǎng)護修補完成終凝1小時后，在原有伸縮縫位置重新切縫（切縫深度6-8cm），切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌封需要并灌注密封膠密封后立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜等進行養(yǎng)護（冬天除外）。10、開放交通溫度在20℃以上時，2–3個小時即可開放交通，溫度低時，可適當(dāng)延長開放時間。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。注意事項：1、此種修補方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進行修補。2、銑刨后的操作面應(yīng)徹底用高壓水槍清理干凈，不得有浮灰。3、操作面應(yīng)充分濕潤，直至不再滲水為止。4、鋪裝前修補面要徹底沖刷干凈，濕潤但不得有明水。5、盡可能使用攪拌機攪拌修補料，控制好水灰比，攪拌好的修補材料不得出現(xiàn)泌水。雨天或零度以下不得施工。
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2019-05
水泥路面露石子修補難不難？當(dāng)水泥混凝土道路因為水泥材料的大量脫落而導(dǎo)至內(nèi)部的骨料露出路面時，這時水泥混凝土路面上就出現(xiàn)了水泥路面露石子的問題，針對水泥路面露石子的修補，雖然理論上來說比較的簡單，只需要對材料脫落的部位進行修補，恢復(fù)路面地完好就可以了。但實際在針對水泥路面露石子的修補中，我們可能會遇到水泥路面露石子修補后材料粘結(jié)不牢，作業(yè)面強度太弱，修補色差太大等問題。水泥路面露石子怎么修補呢？水泥路面露石子修補的操作不難，但要想達(dá)到理想的病害修補效果卻并不容易，水泥路面露石子修補的操作主要包括以下幾個方面：1、對露石子路面進行清掃；使用掃把一類的工具，將露石子路面上的石子，掉落的材料，灰塵等掃出作業(yè)面，露石子路面不干凈的話，會影響水泥路面修補料與基層路面的粘結(jié)，導(dǎo)致病害修補效果大打折扣。如果露石子路面上有大量的油污的話，可能還需要將油污也清理干凈。2、對露石子路面進行沖洗；一般來說，對病害路在進行沖洗我們都需要使用高壓水槍，目的是為了對作業(yè)面進行進一步的清理，在第一步的清掃中，可能還有一些浮灰和小的雜質(zhì)沒有清掃干凈，這時我們就可以使用高壓水槍，借助水槍里的水產(chǎn)生的沖力將路面上的浮灰和小雜質(zhì)沖出作業(yè)面，讓作業(yè)面得到最大程度的清理。作業(yè)面清理后，明水先不要急于清理，讓作業(yè)面浸泡30分鐘左右。 3、攪拌材料；用于水泥路面露石子的修補料主要是表層病害修補料，如果是使用拓聯(lián)新材料的話，應(yīng)該選擇拓聯(lián)新材料中的水泥路面表層病害罩面修補料來對露石子路面進行修補。將材料倒入容器中，然后加水?dāng)嚢杈鶆?，一定要在最短的時間內(nèi)將材料攪拌至無干粉無氣泡無泌水的狀態(tài)。 4、材料鋪裝，將攪拌好的水泥路面修補砂漿倒在露石子路面上，然后用刮尺抹子將材料刮開抹平，以完成對水泥路面露石子病害的修補。 5、作業(yè)面養(yǎng)護；材料鋪好后，作業(yè)面需要封閉起來養(yǎng)護，判斷作業(yè)面是否養(yǎng)護好的標(biāo)準(zhǔn)是材料是否完全硬化，路面強度是否滿足通車的強度，如果這些都滿足了，這可以開放作業(yè)面使用了。 水泥路面露石子的修補步驟就是以上五個主要步驟，步驟操作并不算太難，難的是從市面上選擇一種可以幫助我們徹底修復(fù)病害的水水泥路面修補料， 這樣的材料應(yīng)該滿足粘結(jié)力大，強度高，耐磨耐壓，色差小，價格合理，耐久性長的特點。
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混凝土路面伸縮縫出現(xiàn)的破損形式有：斷裂、坑洞、破碎、漏筋等，一般這種情況下，路面養(yǎng)護部門會采用有效的措施進行修復(fù)，那么，主要的修補方法是怎樣的呢？詳情請看下面的內(nèi)容： 1.混凝土路面出現(xiàn)破碎，漏筋的情況時，可將其直接打掉，采用高標(biāo)號水泥進行重新鋪裝，但會存在一個養(yǎng)護時間長，對交通影響較大的問題。 2.路面出現(xiàn)一些裂縫、坑洞等輕微病害時，可采用密封膠或者環(huán)氧樹脂等材料進行修補，這樣修補雖然快捷，對交通影響不大，但是是一種治標(biāo)不治本的方法，很快就會再次出現(xiàn)裂縫和坑洞?！ ?.采用混凝土路面修補料進行修復(fù)，施工流程為：交通管制→劃線→切縫→鋪設(shè)彩條布→鑿除→清理→焊接→洗刷→濕潤→攪拌→修補→養(yǎng)護→解除交通管制，修補完成后2小時即可開放交通。混凝土路面出現(xiàn)伸縮縫破損時，我們可采用上述方法進行修補，但方法三采用的混凝土路面修補料是性價比比較高的一種方法，對交通的影響較小，成本較低，是修補路面伸縮縫病害的首選方案和材料。
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2019-05
水泥路面由于長期遭受風(fēng)吹雨打，加上保養(yǎng)不當(dāng)，很容易出現(xiàn)開裂、斷板、沉陷、露骨等問題，此時我們可用水泥路面修補料加以修補，那么，修補步驟是怎樣的呢？我們一起來看一下吧！ 1.時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工?！ ?.修補： （1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的水泥路面修補料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的將材料攤平。 ?。?）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm，不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。由于水泥路面修補料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，因此，我們用該材料修補路面露骨問題時，應(yīng)盡量用少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平。鄭州拓聯(lián)建材有限公司產(chǎn)品針對水泥混凝土公路路面麻面、起皮、起砂、脫殼、露骨、細(xì)小裂縫、坑槽、啃邊，橋梁伸縮縫等病害進行及時有效的修補，不需要長時間的封閉交通，直接涂刷在破損表面即可，可實現(xiàn)超薄快修，通車時間短，1-2小時可實現(xiàn)通車，修復(fù)后無干縮裂縫，可達(dá)到修復(fù)目標(biāo)，具備強大的抗壓性、粘結(jié)性、耐久性、抗裂性和抗腐蝕性等優(yōu)點。
