水泥混凝土修補(bǔ)料是最近3-5年才在市場上面興起，主要用來處理水泥混凝土道路起砂，麻面，脫皮，露骨，裂縫，坑洞，斷板，斷角等病害。不但可以免去傳統(tǒng)換板工藝工程量大，工期長，費(fèi)用高的煩惱，并且抗壓耐磨，防水，抗凍，耐腐蝕受到了市場的喜愛。

但是目前國家并沒有對水泥混凝土修補(bǔ)料做出強(qiáng)制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致了市場上面產(chǎn)品琳琳滿目，產(chǎn)品魚龍混雜。有許多廠商連生產(chǎn)資質(zhì)都沒有，更有甚者用高強(qiáng)灌漿料貼牌低價冒充道路修補(bǔ)料。

那么如何選購一款質(zhì)量過硬的道路修補(bǔ)料呢？

一.查看生產(chǎn)公司的資質(zhì)，看是否有道路修補(bǔ)料的生產(chǎn)資質(zhì)

可以有效屏蔽掉貼牌廠家

二.查看公司注冊時間是否再5年以上

可以有效屏蔽用灌漿料冒充修補(bǔ)料的廠商

三.查看材料第三方權(quán)威檢測的核心性能

粘接力（拉拔系數(shù)），抗壓強(qiáng)度

四．做樣板實驗看效果看是否有不良現(xiàn)象

目前市場統(tǒng)計修補(bǔ)料不良現(xiàn)象

1.修補(bǔ)后的路面與水發(fā)生乳化現(xiàn)象有白色泡沫產(chǎn)生：這種是材料里面的有機(jī)物跟水發(fā)生反應(yīng)是比較嚴(yán)重的缺陷，直接影響材料的防水抗凍性能，后期性能衰減較大，使用壽命較短。

2.修補(bǔ)材料粘接力較差2.0MPA以下，沒有達(dá)到道路修補(bǔ)耐久性水平：直接表現(xiàn)為使用不到一年，就會出現(xiàn)系統(tǒng)性的脫皮現(xiàn)象；特別是在重載荷道路上面1-3月就會大面積脫落。

3.抗壓強(qiáng)度不高，耐磨性能差。修補(bǔ)后的地面容易再次起砂，露骨。 

4.美觀性差，顏色難看，表面不平整,有些是黑青色，有些是青色不是標(biāo)準(zhǔn)混凝土顏色。